Модераторы: босяк , VOLD Сообщение Непоседа » Ср ,
ГУР на УАЗ 469
Дошли у меня руки до радиатора ГУР. Мой родной был давно поврежден и заменен на перемычку. В принципе он не нужен, но летом бывает нужен, когда пол дня по пробкам усиленно крутишь руль то в определенный момент он начинает более туго крутится, это из за того что жидкость ГУР перегревается и ее вязкость падает. Для того что б этого не было нужен радиатор ГУР. По сему решил ее заменить чем ни будь по проще, и по демократичной цене.
Гидроусилитель руля давно стал привычным элементом автомобиля. Когда он работает в штатном режиме, водитель даже не вспоминает об этом механизме. Но стоит проявиться странностям в поведении рулевого управления, как это становится заметно даже новичкам. Задача насоса ГУР — прокачка гидравлической жидкости по системе гидроусилителя и поддержание необходимого уровня давления. Водителю не приходится прикладывать значительные усилия, чтобы управлять автомобилем. Кроме того гидроусилитель смягчит удары на неровностях дороги, поможет прямо удерживать руль, если колесо лопнуло во время движения.
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог. Пароль Справка Календарь Все разделы прочитаны. Очень легкийГУР. Доброго времени суток ,господа! Такая проблемка нарисовалась,нужен совет. На халяву достался ГУР уазовский.